Chrysler 3.8 Cewka Brak Iskry Zasilania Sa. Witam mam problem jak w temacie. Witam wszystkich jestem na tym forum nowy.
Brak Iskry Pomocy : Silniki Benzynowe – Volkswagen Golf 3 Klub Polska from www.golf3.pl
Problemem jest brak iskry, po zdjęciu wtyczki z cewki i sprawdzeniu napięć na trzech podczas kręcenia jest załączana masa a na jednym masa, wynika z tego że nie ma zasilania cewki, prosiłbym o jakiś schemat jak ktoś. W tym aucie jest ten sam silnik co w chrysler voyager. W tym aucie jest ten sam silnik co w chrysler voyager.
Próbowałem Własnych Sił Aczkolwiek Na Dzień Dzisiejszy Poddaje Się.
Problemem jest brak iskry, po zdjęciu wtyczki z cewki i sprawdzeniu napięć na trzech podczas kręcenia jest załączana masa a na jednym masa, wynika z tego że nie ma zasilania cewki, prosiłbym o jakiś schemat jak ktoś ma dostęp bo nie wiem z kąd zasilana jest cewka. Witam mam problem jak w temacie. W tym aucie jest ten sam silnik co w chrysler voyager.
Dodge Caravan 3.8 V6 Brak Iskry.
[poradnik] artur kuśmierzak • dawno temu • 21 komentarzy brak możliwości uruchomienia samochodu to jedna z najbardziej irytujących usterek, które zaskakują dość nieoczekiwanie i póki auto nie trafi do mechanika, nie wiadomo co może być przyczyną. Samochud palil tylko nie na wszystkie cylindry sprawdzalem przewody wysokiego napiecia i nagle przestal chodzic i od tej pory niema iskry co robic prosze o pomoc regulamin pkt 15. Odczekałem trochę i zapaliło pochodziło z 3 min i zdechło po następnych próbach rozruchu słyszałem brzęczenie w okolicach cewki zapłonowej.
Witam Auto To S8 4.2 340Km '97 Proszę O Pomoc I Sugestie Co I Jak Sprawdzać, Problem To Błędy, Które Ponizej Oraz Brak Mocy Na Benzynie (Nierówne Wkręcanie Się Na Obroty, Brak Mocy, Auto Nie Przyspiesza), Na Lpg Jest Ok, Opisane Problemy Nie Występują I Auto Wzglednie Przyzwoicie Jeździ(Jeżeli Można Powiedzieć Że Lpg Jest Ok ), Do Tego Auto Długo.
Sama sekwencja jest ok, silnik daje się uruchomić ale nierówno pracuje na 2. Mama ten sam problem z.check.engine juz.nie mam.sil 3mechanikow probowalo mi to naprawiac.posiadam polo 1,4 16v 2002 jestem w holandi i jezdze tu do polskich mechanikow podpinaja go pod.komputery wymieniaj czesci i nic wymienili mi przepustnice swiece kable sonde lambda ale na uzywana bo tu nowe czesci sa bardzo drogie po powrocie do domu po. Problemem jest brak iskry, po zdjęciu wtyczki z cewki i sprawdzeniu napięć na trzech podczas kręcenia jest załączana masa a na jednym masa, wynika z tego że nie ma zasilania cewki, prosiłbym o jakiś schemat jak ktoś.
W Rozważaniach Dotyczących Zużycia Paliwa Oparliśmy Się Na Danych Katalogowych, Podawanych Przez Producentów (Średnie Zużycie Na 100 Km).
Cewkę możesz sprawdzić omomiarką uzwojenie pierwotne (kable zasilania)opór ok 0.5 do 0.6 om uzwojenie wtórne (przewody wysokiego napięcia) ok 6.7 do 8.1kom jeżeli będą przerwy lub dużo mniejsze wartości cewa upalona, a świece możesz spokojnie sprawdzać na zewnątrz tylko wcześniej zapewnij im dobry kontakt z masą np. Otóż w moim samochodzie dosłownie sparciała instalacja w komorze silnika tu przy kielichu skąd idzie do ściany grodziowej. Informuje on bowiem komputer sterujący pracą silnika o aktualnym położeniu wału i jego prędkości obrotowej, czyli decyduje o podstawowych parametrach, m.in.
Wszystkie Świece Zapłonowe, Które Znajdziesz W Iparts.pl, Są Fabrycznie Nowe, Mają Wszelkie Niezbędne Atesty I Posiadają Pełną Gwarancję Producenta (12 Lub 24 Miesięcy).
Witam mam problem jak w temacie. Teraz świeci się cały czas, zmieniłem sondę na inną używaną i dalej to samo. Przykręć do niej kawał kabla.
