Czy Peugeot 508 Posiada Filtr Cząsteczek Stałych. Uznawane są za jedne z najbardziej kłopotliwych podzespołów współczesnych aut z silnikami diesla. Czyszczenia tego filtra podjęliśmy się tylko z ciekawości żeby zobaczyć co z tego wyjdzie.
Toyota prawdziwa zmora dla mechanika Filtr cząstek from eurovat.info.pl
( peugeot 508 ) ryzyko zapchania filtra cząstek stałych. Filtry cząstek stałych, montowane w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, mają za zadanie oczyszczanie spalin z sadzy. Autor chyba tez nie posiada dokładniej wiedzy na temat filtrów cząstek.
Trzeba Bowiem Pamiętać, Że Prędzej Czy Później Każdy Filtr Ulegnie.
Niestety, nawet przy małych przebiegach (szczególnie w autach używanych głównie do jazdy w mieście) filtr cząstek stałych w peugeot 508 1.6 hdi 112 km potrafi się zapchać i procedura wypalania nie daje żadnego efektu. Elementów, które mogą się przedwcześnie zepsuć we współczesnych dieslach, jest wiele. Zebraliśmy teorie krążące po sieci, które dotyczą filtra dpf/fap.
Ratunkiem W Tej Sytuacji Jest Wypalanie Filtra Dpf/Fap.
Filtr cząstek stałych prędzej czy później zapycha się lub zużywa. Filtry cząstek stałych dpf/fap [część 2] filtr cząstek stałych ma za zadanie oczyszczać spaliny z sadzy. Posiadam peugeot'a 307sw i popsuł się filtr cząsteczek stałych przez co samochód pracuje ciągle w trybie awaryjnym.
Filtr Dpf W Peugeot 508 1.6 Hdi 112 Km Potrafi Sprawić Wiele Problemów.
Obniżenie wartości pojazdu czy też spadek komfortu jazdy i tym samym brak przyjemności odczuwanej z kierowania samochodem. Filtr dpf/fap oprócz pozytywnego wpływu na środowisko posiada również i wady, szczególnie uciążliwy potrafi być dla kierowców, którzy przemieszczają się przeważnie po mieście, takie postępowanie sprzyja częstemu zapychaniu się filtra cząsteczek stałych. Wiele warsztatów oferuje usuwanie dpf, ale całkowite pozbycie się tej części może dać efekt odwrotny do zamierzonego, jak np.
Jak Trzeba O Niego Dbać, Czy Trzeba Coś Gdzieś Dolewać?
Jak dbać o filtr fap? Miałem podobny problem,z autem ale u teścia peugeot 508 2013r 2.0 143km,wyskoczył komunikat że zapchany jest filtr dpf przy przebiegu 160tyś ale jak się później okazało w aso skończył się płyn fap koszt takiej usługi,napełnienie + inspekcja z użyciem komputera. Naszym zdaniem lepiej i taniej jest wyczyścić oryginalny filtr cząsteczek stałych znajdujący się w samochodzie niż kupować wątpliwej jakości zamienniki.
Czy Można Wyciąć Filtr Fap?
Niestety, nawet przy małych przebiegach (szczególnie w autach używanych głównie do jazdy w mieście) filtr cząstek stałych w peugeot 508 2.0 hdi 140 km potrafi się zapchać i procedura wypalania nie daje żadnego efektu. Większość znanych nam filtrów w samochodzie zazwyczaj wymienia się po ich nadmiernym zanieczyszczeniu. I pewnie mam filtr cząsteczek stałych.
